Nissan Motor vừa công bố khoản lãi ròng 3,8 tỷ yên cho quý tài chính kết thúc ngày 30/6, đánh dấu quý có lãi đầu tiên sau hai năm thua lỗ liên tiếp. Kết quả này trái ngược hoàn toàn với khoản lỗ ròng 115,8 tỷ yên cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu quý đạt 2.964 nghìn tỷ yên, tăng 9,5% so với 2.707 nghìn tỷ yên, trong khi lợi nhuận hoạt động phục hồi lên 77,9 tỷ yên, so với mức lỗ hoạt động 79,1 tỷ yên trước đó.

Tái cơ cấu Re:Nissan phát huy hiệu quả

Đà lội ngược dòng của hãng xe Nhật Bản đến từ chương trình tái cơ cấu Re:Nissan, giúp tiết kiệm khoảng 60 tỷ yên trong quý nhờ cắt giảm chi phí biến đổi ở khâu sản xuất, thu mua và nghiên cứu phát triển. Khoản lợi nhuận bất thường liên quan đến thuế quan Mỹ cũng góp phần cải thiện kết quả kinh doanh. Tại thị trường Mỹ, doanh số Nissan tăng gần 10%, đánh dấu tháng thứ 16 liên tiếp tăng trưởng bán lẻ so với cùng kỳ. Song song đó, hãng tiếp tục bán trụ sở, thu hẹp năng lực sản xuất và dự kiến cắt giảm 20.000 việc làm đến hết tháng 3/2028.

Dù vậy, Nissan hạ mục tiêu doanh số toàn cầu cả năm xuống còn 3,15 triệu xe, thay vì 3,3 triệu xe như dự báo trước đó, do thị trường Trung Quốc tiếp tục sa sút trước sức ép cạnh tranh từ các hãng xe điện nội địa. CEO Ivan Espinosa thừa nhận môi trường kinh doanh vẫn nhiều thách thức, đặc biệt tại Trung Quốc và Trung Đông, nhưng khẳng định hãng đang đi đúng hướng. Nissan giữ nguyên dự báo cả năm với doanh thu 13 nghìn tỷ yên và lợi nhuận ròng 20 tỷ yên, cho thấy niềm tin vào đà phục hồi bền vững hơn.