Boeing (BA) công bố khoản lỗ quý 2/2026 lớn hơn dự báo của Phố Wall, chủ yếu do chi phí phát sinh từ chương trình Air Force One bị trì hoãn lâu năm. Hãng sản xuất máy bay này ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh 76 cent/CP, trong khi giới phân tích do LSEG khảo sát chỉ dự báo lỗ 30 cent/CP.

Air Force One kéo lùi lợi nhuận

Boeing chịu khoản lỗ 280 triệu USD trên hợp đồng chế tạo hai máy bay 747 làm chuyên cơ Air Force One thế hệ mới cho chính phủ Mỹ, sau khi tăng đầu tư cho dự án. CEO Kelly Ortberg thừa nhận trong thư gửi nhân viên: “Chúng ta đang có tiến triển, nhưng chưa xong thì chưa thể gọi là xong”. Boeing vẫn giữ mục tiêu bàn giao chiếc đầu tiên vào năm 2028.

Doanh thu và dòng tiền vượt kỳ vọng

Bù lại, doanh thu quý 2 tăng 8% lên 24,56 tỷ USD, vượt dự báo 24,25 tỷ USD, nhờ sản lượng 737 Max được nâng lên 47 chiếc mỗi tháng và số máy bay thương mại giao hàng tăng 14% lên 171 chiếc. Dòng tiền tự do dương 631 triệu USD, đảo ngược hoàn toàn so với mức dự báo âm 177 triệu USD. Đây là tín hiệu tích cực với nhà đầu tư theo dõi thị trường hàng không và nhóm cổ phiếu công nghiệp, trước cuộc họp với giới phân tích lúc 10h30 sáng giờ Mỹ.