Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, đã cắt giảm mạnh lượng dầu nhập khẩu kể từ tháng 4/2026, từ mức trung bình 11,5 triệu thùng/ngày trong 5 năm qua xuống chỉ còn khoảng 8 triệu thùng/ngày. Trong tháng 6, lượng dầu nhập khẩu của nước này chỉ còn bằng 40% so với thời điểm trước cuộc chiến Iran, một cú giảm khiến giới phân tích tại Oxford Institute for Energy Studies và Rystad Energy phải đau đầu tìm lời giải. Đà giảm này đã góp phần kìm giá dầu WTI và Brent trên thị trường toàn cầu, đồng thời giải phóng thêm nguồn cung cho các nước khác.

Vì sao nhu cầu dầu Trung Quốc sụt giảm

Xe điện và xe hybrid chiếm kỷ lục 62% doanh số xe mới tại Trung Quốc trong tháng 6, trong khi chính phủ nước này vừa công bố kế hoạch điện khí hóa 80% các tuyến vận tải đường ngắn vào năm 2030. Rystad dự báo nhu cầu xăng và dầu diesel của Trung Quốc sẽ giảm lần lượt 6,6% và 6,9%, cao hơn nhiều so với dự báo trước chiến sự chỉ 3,5% và 3%. Giới phân tích cảnh báo nhập khẩu dầu Trung Quốc có thể giảm vĩnh viễn 1-2 triệu thùng/ngày.

Tác động tới nhà đầu tư

Nhu cầu dầu thô suy yếu từ Trung Quốc là tín hiệu quan trọng với các quỹ hàng hóa như USO cũng như cổ phiếu nhóm năng lượng như XOM, CVX và ETF XLE, vốn nhạy cảm với biến động giá dầu thô toàn cầu.