Tổng thống Donald Trump ngày 1/5 tuyên bố nâng thuế nhập khẩu ô tô và xe tải từ Liên minh châu Âu lên 25%, có hiệu lực từ tuần tới. Ông cáo buộc EU không tuân thủ đầy đủ thỏa thuận thương mại song phương được ký vào tháng 7 năm ngoái, dù cả hai phía chưa nêu rõ điều khoản nào bị vi phạm.

Thỏa thuận Turnberry bị đặt dấu hỏi

Thỏa thuận Turnberry giữa Mỹ và EU trước đó ấn định mức thuế 15% cho hầu hết hàng hóa. Tuy nhiên, Tòa án Tối cao Mỹ gần đây phán quyết Tổng thống không có quyền viện dẫn tình trạng khẩn cấp quốc gia để biện minh cho nhiều mức thuế, khiến mức thuế trần với hàng hóa EU giảm còn 10%. Quyết định nâng thuế ô tô lên 25% đi ngược phán quyết này và có thể dẫn đến tranh chấp pháp lý mới.

Ngành ô tô Đức chịu sức ép lớn

Mercedes, BMW và Volkswagen nhập phần lớn số xe bán tại Mỹ từ các nhà máy ở châu Âu. Vì vậy, Đức sẽ chịu tác động lớn nhất. Chủ tịch Hiệp hội Ô tô Đức VDA, bà Hildegard Mueller, kêu gọi hai bên tôn trọng thỏa thuận hiện hành, cảnh báo chi phí thuế bổ sung sẽ rất lớn và cuối cùng người tiêu dùng Mỹ phải gánh chịu. Ủy ban châu Âu bác bỏ cáo buộc vi phạm và tuyên bố sẽ để ngỏ mọi lựa chọn nhằm bảo vệ lợi ích của khối.