Cổ phiếu hãng vận tải biển Matson (MATX) thu hút sự chú ý của giới đầu tư sau khi công ty công bố kết quả kinh doanh quý 2 năm 2026 vượt xa kỳ vọng của Phố Wall, nhờ nhu cầu vận chuyển mạnh mẽ và cước phí cao trên tuyến dịch vụ cao cấp đi Trung Quốc. Hãng vận tải có trụ sở tại Honolulu ghi nhận lợi nhuận ròng 129,4 triệu USD, tương đương 4,27 USD/CP pha loãng, tăng lần lượt 36,6% và 46,2% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu đạt 969,4 triệu USD, tăng 16,7% so với mức 830,5 triệu USD của quý 2/2025, vượt dự báo khoảng 75 triệu USD. EPS cũng vượt đồng thuận 0,45-0,55 USD/CP, biên lợi nhuận hoạt động cải thiện lên 16,4% từ mức 13,1%.

Tuyến Trung Quốc bứt phá

Sản lượng container trên tuyến Trung Quốc tăng 15,2% lên 37.200 FEU, nhờ nguồn cung tàu trên tuyến xuyên Thái Bình Dương bị thắt chặt, đẩy giá cước lên cao trên các dịch vụ CLX và MAX. Hàng hóa từ Đông Nam Á hiện chiếm 20-25% sản lượng tuyến này, cho thấy Matson đang mở rộng ra ngoài nguồn hàng truyền thống từ Trung Quốc. Lợi nhuận hoạt động mảng vận tải biển tăng 46% lên 144 triệu USD, doanh thu tăng 13,6% lên 767,4 triệu USD.

Nâng dự báo cả năm

Matson nâng dự báo lợi nhuận hoạt động quý 3/2026 tăng khoảng 45% so với cùng kỳ, đồng thời kỳ vọng lợi nhuận hoạt động hợp nhất cả năm vượt mức 499,8 triệu USD của năm 2025. CEO Matt Cox cho biết tuyến Trung Quốc sẽ hoạt động gần hết công suất trong mùa cao điểm. Đây là tín hiệu tích cực cho nhà đầu tư quan tâm nhóm cổ phiếu vận tải biển trên thị trường hiện nay.