Cổ phiếu các hãng hàng không châu Âu như Lufthansa (DLAKY), International Consolidated Airlines Group (ICAGY) và Air France-KLM (AFLYY) đang chịu áp lực khi tình trạng đóng cửa kéo dài nhiều tháng của eo biển Hormuz đẩy giá nhiên liệu bay lên mức cao bất thường và đe dọa lịch bay mùa hè.

Thiếu hụt 600.000 thùng/ngày

Theo hãng tư vấn Energy Aspects, châu Âu có thể thiếu hụt gần 600.000 thùng nhiên liệu bay mỗi ngày trong quý 3, trong khi Mỹ dư khoảng 116.000 thùng/ngày và châu Á Thái Bình Dương dư 425.000 thùng/ngày. Kho dự trữ của châu Âu chỉ còn khoảng 38 triệu thùng tính đến đầu tháng 6, tương đương 30 ngày tiêu thụ. Ủy viên năng lượng EU Dan Jorgensen cảnh báo khu vực có thể thiếu nhiên liệu bay vào cuối mùa hè, buộc Brussels phải điều phối giải phóng dự trữ quốc gia.

Chi phí nhiên liệu ăn mòn lợi nhuận

Giá nhiên liệu bay từng vọt lên 215,32 USD/thùng cuối tháng 3 trước khi hạ nhiệt về khoảng 130 USD/thùng, nhưng vẫn ở mức cao bất thường. Do nhiên liệu chiếm 20-25% chi phí vận hành của hãng bay, nhiều hãng đã buộc phải cắt giảm chuyến bay thay vì tăng giá vé. Nhà đầu tư theo dõi thị trường hàng không nên chú ý biến động cổ phiếu nhóm này khi mùa cao điểm du lịch hè đến gần.