General Motors (NYSE: GM) vừa nâng dự báo lợi nhuận cả năm 2026 thêm 500 triệu USD, lên mức 14-16 tỷ USD, bất chấp áp lực từ thuế quan, chi phí năng lượng và lạm phát. Động thái này cho thấy ban lãnh đạo tự tin nhu cầu tiêu dùng vẫn vững ngay cả khi lãi suất neo cao gây khó khăn cho việc vay mua xe.

Xe bán tải và SUV kéo lợi nhuận

Các dòng xe biên lợi nhuận cao như Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon và Cadillac Escalade tiếp tục bán chạy, giúp GM bù đắp cho mảng xe điện đang chậm lại. Thay vì chạy theo sản lượng, GM chuyển hướng sang các dòng xe lợi nhuận cao nhất, đồng thời mua lại cổ phiếu (buyback) để tăng EPS.

Định giá rẻ, Phố Wall vẫn lạc quan

Cổ phiếu GM hiện giao dịch ở P/E chỉ 6,2 lần, thấp hơn nhiều so với mức 20 lần của S&P 500, trong khi P/S chỉ 0,38 lần. JPMorgan nâng giá mục tiêu lên 120 USD (Overweight), Bank of America giữ khuyến nghị Mua với giá mục tiêu 107 USD. Rủi ro chính vẫn là suy thoái kinh tế và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, nhưng định giá hấp dẫn khiến GM vẫn hút dòng tiền trên thị trường cổ phiếu ô tô.