Brunswick Corp (BC), công ty mẹ của Sea Ray và Boston Whaler, đặt cược vào công nghệ tự động hóa để vực dậy doanh số thuyền đang chững lại. Tại ngày hội nhà đầu tư tháng 8/2026, hãng dự báo doanh số bán lẻ thuyền mới tại Mỹ năm 2026 dưới 135.000 chiếc, trước khi phục hồi lên 145.000-160.000 chiếc mỗi năm vào 2030.

Công nghệ thay thế tăng trưởng doanh số

Thay vì chỉ dựa vào số thuyền bán ra, Brunswick đẩy mạnh mảng điện tử hàng hải Navico Group với sản phẩm Simrad AutoCaptain, giúp tự động đỗ thuyền trong bến cảng đông đúc. 55% khách hàng OEM của Navico đã tăng chi tiêu thiết bị kể từ 2023, với hơn 30 sản phẩm mới ra mắt từ 2025. Khoảng 60% lợi nhuận Brunswick hiện đến từ doanh thu định kỳ và hậu mãi, theo nhà phân tích Scott Stember của Roth Capital Partners.

Freedom Boat Club dẫn dắt doanh thu định kỳ

Câu lạc bộ Freedom Boat Club, hơn 450 địa điểm với khoảng 5.000 thuyền, đã tăng gấp ba thành viên lên hơn 63.000 người kể từ 2019, với 90% doanh thu đến từ nguồn định kỳ và lượt sử dụng tăng 10% so với cùng kỳ. CEO David Foulkes nói với CNBC: “Phân khúc thuyền cao cấp rất ổn định, trong khi thuyền giá trị phổ thông, thường được tài trợ bằng vay nợ, chịu áp lực lãi suất nhiều hơn.” Diễn biến này đáng chú ý với nhà đầu tư theo dõi thị trường và cổ phiếu tiêu dùng.