Ngành hàng không vũ trụ Mỹ đang chứng kiến hai chiến lược đầu tư rõ ràng trong tài khóa 2025. Boeing (BA), tập đoàn sản xuất máy bay lâu đời, ghi nhận doanh thu đạt 89,5 tỷ USD, tăng 34,5% so với năm trước, và lợi nhuận ròng khoảng 2,2 tỷ USD, tương đương biên lợi nhuận 2,5%. Đây là bước phục hồi đáng kể sau giai đoạn thua lỗ kéo dài. Tuy nhiên, khoảng 35% doanh thu đến từ hợp đồng chính phủ Mỹ, tạo rủi ro tập trung khách hàng. Free cash flow vẫn âm 1,9 tỷ USD, còn tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu ở mức đáng lo ngại gần 10 lần.

Firefly Aerospace: Tăng trưởng bùng nổ nhưng vẫn đốt tiền mạnh

Ngược lại, Firefly Aerospace, startup chuyên phóng vệ tinh nhỏ và sứ mệnh Mặt Trăng, báo cáo doanh thu 159,9 triệu USD, tăng 163% so với cùng kỳ. Công ty vẫn lỗ ròng 298,3 triệu USD khi tiếp tục đầu tư vào hạ tầng phóng vệ tinh. Dù free cash flow âm 237,8 triệu USD, sức khỏe tài chính ngắn hạn khá tốt với current ratio 4,5x và tỷ lệ nợ thấp 0,3x. Top 5 khách hàng chiếm 86% doanh thu, đây là rủi ro tập trung cao. Nhà đầu tư theo dõi thị trường có thể coi (BA) là lựa chọn phục hồi ổn định, trong khi Firefly phù hợp hơn cho danh mục cổ phiếu tăng trưởng chấp nhận rủi ro cao.