Archer Aviation (NYSE:ACHR) và Ford Motor (NYSE:F) đang là hai lựa chọn trái ngược cho nhà đầu tư muốn đặt cược vào tương lai ngành giao thông năm 2026, một bên là taxi bay điện còn thử nghiệm, một bên là hãng xe truyền thống đang vật lộn chuyển đổi sang xe điện.

Archer Aviation: tăng trưởng cao nhưng đốt tiền mạnh

Trong năm tài chính 2025, ACHR chỉ ghi nhận doanh thu 300.000 USD nhưng lỗ ròng tới 618,2 triệu USD, dòng tiền tự do âm 511,7 triệu USD. Công ty đang phát triển máy bay taxi bay Midnight và nền tảng Thunder hợp tác với Anduril Industries, cùng hợp đồng mua có điều kiện trị giá 1 tỷ USD với United Airlines (UAL). Tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu chỉ 0,1 lần, cho thấy ACHR gần như không dùng đòn bẩy, nhưng lỗ lũy kế đã lên 2,3 tỷ USD.

Ford Motor: doanh thu khủng, lỗ kỷ lục

Ford (F) đạt doanh thu gần 174 tỷ USD trong 2025, tăng chưa tới 1% so với năm trước, nhưng bất ngờ lỗ ròng 8,2 tỷ USD, đảo chiều từ mức lãi 5,9 tỷ USD của 2024. Dòng tiền tự do âm 343 triệu USD, so với dương 6,7 tỷ USD năm trước. Đòn bẩy tài chính của Ford cũng cao hơn nhiều, với nợ trên vốn chủ sở hữu 4,7 lần.

Với nhà đầu tư quan tâm thị trường ô tô điện và hàng không đô thị, đây là phép so sánh giữa rủi ro tăng trưởng và rủi ro chuyển đổi. Diễn biến hai cổ phiếu này trong 2026 sẽ phụ thuộc vào tiến độ cấp phép của ACHR và hiệu quả tái cấu trúc của Ford.