Air India, hãng hàng không lớn thứ hai Ấn Độ do Tata Group và Singapore Airlines (SIA) đồng sở hữu, vừa thông báo cắt giảm gần 140 chuyến bay quốc tế mỗi tuần trong mùa cao điểm tháng 6 đến tháng 8. Con số này tương đương khoảng 27% tổng số chuyến bay quốc tế của hãng.

Không phận đóng cửa, chi phí leo thang

Nguyên nhân chính đến từ việc đóng cửa không phận trên Iran, Iraq, Israel, Kuwait, Qatar và UAE do xung đột tại Trung Đông. Các hãng bay Ấn Độ phải bay đường vòng, khiến thời gian bay tăng, chi phí phi hành đoàn và nhiên liệu đội lên đáng kể. Đáng chú ý, giá nhiên liệu máy bay tại Ấn Độ cao hơn tới 40% so với các hub toàn cầu do thuế nội địa.

Tác động đến nhà đầu tư

Liên đoàn Hàng không Ấn Độ cảnh báo các hãng bay trong nước đang \u201cchịu áp lực cực độ và có nguy cơ ngừng hoạt động.\u201d Đồng rupee Ấn Độ rơi xuống mức thấp kỷ lục 95,95 INR/USD ngày 14/05. Theo chuyên gia ICICI Securities, các hãng bay sẽ phải tăng giá vé khoảng 15% để bù đắp chi phí. Diễn biến này ảnh hưởng trực tiếp đến Singapore Airlines (SIA), đối tác chiến lược của Air India, và toàn bộ cổ phiếu ngành hàng không châu Á trên thị trường. Thủ tướng Modi cũng kêu gọi người dân hạn chế du lịch quốc tế để giảm áp lực lên đồng nội tệ.