Volkswagen cho biết sẽ cắt 50.000 việc làm tại Đức đến cuối thập niên, sau khi lợi nhuận trước thuế giảm 54% và doanh số tại Trung Quốc, Bắc Mỹ suy yếu. Tập đoàn nói thuế quan từ Mỹ và cạnh tranh ngày càng gắt đang buộc hãng phải tái cơ cấu mạnh hơn.
Diễn biến này cho thấy công nghiệp châu Âu phải thích ứng nhanh với thị trường toàn cầu, đặc biệt là chuẩn cạnh tranh cao từ Mỹ. Với Việt Nam, dịch chuyển chuỗi cung ứng ô tô là tín hiệu đáng theo dõi để mở thêm cơ hội hợp tác.
