Volkswagen vừa báo kế hoạch cắt 50.000 việc làm tại Đức từ nay đến 2030, sau khi lợi nhuận trước thuế lao dốc 54%. Hãng xe lớn nhất châu Âu đang chịu sức ép cùng lúc từ doanh số yếu ở Trung Quốc, đà chững của xe điện và thị trường Mỹ siết thuế nhập khẩu ôtô.

Ban lãnh đạo nói sẽ tiếp tục giảm chi phí, giữ dòng xe xăng còn sức cạnh tranh và vẫn rót tiền cho phần mềm lẫn EV. Diễn biến này cho thấy ngành xe châu Âu bước vào giai đoạn tái cơ cấu rất gắt.