Nhiệm kỳ 2026-2030 mở đầu với làn sóng khởi công quy mô chưa từng có: tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.541 km với tổng vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD là dự án hạ tầng lớn nhất lịch sử Việt Nam, thiết kế tốc độ 350 km/h với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, kết nối ba miền đất nước.

Mạng lưới đường sắt mở rộng nhanh

Tuyến Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai dài 419 km, vốn đầu tư 8,36 tỷ USD, sẽ trở thành hành lang vận tải chiến lược ở phía Bắc. Tuyến này kết nối trực tiếp hệ thống cảng biển Hải Phòng với cửa khẩu Lào Cai, đồng thời mở tuyến liên vận sang Trung Quốc và châu Âu. Tuyến cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh trị giá 5,6 tỷ USD đã chính thức động thổ ngày 12/4, phát tín hiệu rõ ràng về quyết tâm đẩy mạnh xây dựng hạ tầng.

Sân bay Long Thành và mục tiêu tăng trưởng 2 chữ số

Giai đoạn 1 của sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 6/2026, với công nghệ AI và hệ thống sinh trắc học được tích hợp đồng bộ. Trong giai đoạn 2026-2030, Việt Nam đặt mục tiêu huy động tổng vốn đầu tư toàn xã hội khoảng 1.540 tỷ USD, tương đương 40% GDP. Đây là một trong những tỷ lệ cao nhất Đông Nam Á.