Gần 500 tàu treo cờ Panama đã bị giới chức Trung Quốc kiểm tra gắt gao trong năm 2026, nhưng làn sóng căng thẳng hàng hải giữa hai nước vừa có dấu hiệu hạ nhiệt. Bộ Ngoại giao Panama thông báo hai bên đã đạt đồng thuận xúc tiến gia hạn hiệp định vận tải biển song phương, vốn sẽ hết hiệu lực trong năm nay. Nếu được gia hạn, thỏa thuận này sẽ tiếp tục mang lại ưu đãi thuế và thủ tục hành chính đơn giản hơn cho tàu treo cờ Panama khi cập cảng Trung Quốc, theo kết quả vòng đàm phán tại Bắc Kinh tuần trước.

Căng thẳng bắt nguồn từ tranh chấp cảng ở Kênh đào Panama

Đợt siết kiểm tra tàu Panama bùng phát sau khi tòa án Panama hủy hợp đồng nhượng quyền khai thác hai cảng chiến lược tại Kênh đào Panama của Panama Ports Company, công ty con thuộc tập đoàn CK Hutchison có trụ sở tại Hong Kong. Vụ việc từng khiến cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump nhiều lần cáo buộc Trung Quốc thao túng tuyến hàng hải huyết mạch này, dù kênh đào vẫn do một cơ quan độc lập của Panama quản lý, không chịu sự chi phối trực tiếp từ chính phủ.

Quyền Bộ trưởng Ngoại giao Panama Carlos Hoyos cho biết tỷ lệ tàu bị giữ lại để kiểm tra đã trở lại mức bình thường. Hai nước cũng trao đổi các tiêu chí kỹ thuật về kiểm tra nhà nước cảng biển, hướng tới tăng cường hợp tác song phương, chia sẻ thông lệ tốt và củng cố an toàn hàng hải trong thời gian tới.