Rivian Automotive (RIVN) và Ford Motor (F) đang mở rộng sử dụng công nghệ in 3D trong sản xuất ô tô, với mục tiêu giảm chi phí và rút ngắn thời gian ra sản phẩm, theo thông tin công bố ngày 31/10/2026. Đây là tín hiệu đáng chú ý với nhà đầu tư theo dõi nhóm cổ phiếu xe điện và ô tô truyền thống.

Rivian chi hơn 5 triệu USD cho máy in

Rivian cho biết đã chi hơn 5 triệu USD mua máy in 3D, cùng khoảng 1,7 triệu USD mỗi năm cho vật liệu. Theo Jared Beck, người đứng đầu mảng sản xuất bồi đắp của hãng, máy thường hoàn vốn trong vòng một năm. Công nghệ giúp giảm chi phí khuôn mẫu từ nhà cung cấp, tối ưu logistics và rút thời gian làm chi tiết từ vài tuần xuống vài ngày, thậm chí vài giờ.

Beck nhấn mạnh: “Khoản tiết kiệm lên tới hàng triệu USD, nhưng điều quan trọng nhất với Rivian là tốc độ.” Hãng sẽ lắp thêm máy in silicone dẻo và một khu máy in theo yêu cầu tại nhà máy ở Normal, bang Illinois.

Ford và GM đã dùng nhiều năm

Hai hãng xe lớn tại Detroit là Ford và General Motors (GM) đã ứng dụng in 3D từ lâu trong các nhà máy lắp ráp. Ford đặt bộ phận sản xuất bồi đắp tại nhiều nhà máy để tự làm và phân phối linh kiện cần thiết.

Ý nghĩa với nhà đầu tư

Nếu hiệu quả chi phí được duy trì, biên lợi nhuận của các hãng xe có thể cải thiện. Nhà đầu tư có thể theo dõi thêm diễn biến chung của thị trường để đánh giá tác động lên giá cổ phiếu.