General Motors (GM) và đối tác Trung Quốc SAIC Motor vừa công bố gia hạn liên doanh 50-50 tồn tại nhiều thập kỷ thêm 20 năm, kéo dài đến năm 2047, thay vì hết hạn vào năm sau như dự kiến ban đầu. Thỏa thuận gốc ký năm 1997 có thời hạn 30 năm. GM không tiết lộ chi tiết tài chính của lần gia hạn này, diễn ra trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị Mỹ, Trung Quốc leo thang, bao gồm khả năng Washington cấm cửa xe và thương hiệu Trung Quốc.

Chiến lược tái cơ cấu tại Trung Quốc

Liên doanh sẽ tập trung bán các dòng Buick và Cadillac tại thị trường nội địa Trung Quốc, đồng thời xuất khẩu xe Chevrolet sản xuất tại đây sang các thị trường ngoài Mỹ như Trung Đông, châu Phi, Nam Mỹ, Mexico và châu Á Thái Bình Dương. Trung Quốc từng là thị trường lớn nhất của GM giai đoạn 2010, 2023, nhưng lợi nhuận đã lao dốc từ khoảng 2 tỷ USD/năm vào 2018 xuống mức thua lỗ liên tiếp trong 2024 và 2025. Sau khi chịu 1,1 tỷ USD phí đặc biệt tái cơ cấu năm ngoái, GM ghi nhận 248 triệu USD lợi nhuận từ vốn góp trong nửa đầu năm nay. Liên doanh đã sản xuất và bàn giao hơn 20 triệu xe kể từ khi thành lập, cho thấy quy mô vẫn đáng kể với nhà đầu tư theo dõi cổ phiếu GM.