Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy vừa gửi thư yêu cầu Giám đốc điều hành Ford (F), ông Jim Farley, chấm dứt các thỏa thuận công nghệ với những doanh nghiệp Trung Quốc, gồm CATL, Geely và BYD, vì lo ngại an ninh quốc gia.

Bức thư nêu ba điểm cụ thể khiến Bộ Giao thông bất an. Thứ nhất, nhà máy BlueOval Battery Park tại bang Michigan của Ford đang sử dụng công nghệ pin cấp phép từ CATL, doanh nghiệp nằm trong danh sách hạn chế của Bộ Chiến tranh Mỹ. Thứ hai, Ford vừa lập liên doanh với Geely để cùng sản xuất xe phát thải thấp tại nhà máy Valencia, Tây Ban Nha. Thứ ba, hãng trì hoãn kế hoạch chuyển sản xuất một số mẫu Lincoln từ Trung Quốc về Mỹ. Ông Duffy gọi các mối quan hệ này là "đáng lo ngại" và thể hiện "quan ngại sâu sắc".

Ford phản ứng gay gắt, tuyên bố bức thư của Bộ trưởng là "sai lầm", chỉ nhằm gây chú ý trong khi hãng đã đóng góp rất lớn cho ngành sản xuất tại Mỹ.