Tập đoàn BMW (BMW.DE) thông báo cắt giảm khoảng 8.000 vị trí, tương đương 5% lực lượng lao động toàn cầu, thông qua chương trình nghỉ việc tự nguyện bắt đầu từ tháng 10/2026 và kéo dài đến hết năm 2027. Đợt sa thải nhân sự lần này tập trung chủ yếu vào khối văn phòng và nghiên cứu phát triển tại Đức, trong khi các nhà máy sản xuất tại Leipzig, Munich, Dingolfing và Regensburg không bị ảnh hưởng.

Nguyên nhân chính đến từ đà sụt giảm doanh số tại thị trường Trung Quốc, nơi từng chiếm tới một phần tư tổng lượng xe BMW và MINI bán ra toàn cầu. Doanh số hai thương hiệu này tại Trung Quốc đã giảm từ 847.900 xe năm 2021 xuống còn 626.000 xe năm 2025, và tiếp tục lao dốc 20,4% trong nửa đầu năm 2026, chỉ đạt 261.773 xe. Giám đốc điều hành Milan Nedeljkovic dự kiến làm việc với hội đồng lao động để bàn chi tiết kế hoạch cắt giảm. Diễn biến này phản ánh áp lực ngày càng lớn lên việc làm ngành xe điện và ô tô truyền thống tại Đức, khi các hãng xe châu Âu chật vật cạnh tranh với đối thủ nội địa Trung Quốc.