BMW công bố kế hoạch cắt giảm khoảng 8.000 việc làm, trong chương trình tinh giản tự nguyện lớn nhất trong lịch sử hãng. Hãng không sa thải bắt buộc, các vị trí sản xuất cũng không bị ảnh hưởng. Đợt cắt giảm kéo dài từ tháng 10/2026 đến cuối năm 2027, tập trung vào bộ phận hành chính và nghiên cứu và phát triển, đặc biệt tại trung tâm FIZ ở Munich với khoảng 25.000 kỹ sư. Hơn một nửa nhân sự BMW làm việc tại Đức, trong đó các cơ sở ở Regensburg, Dingolfing và Leipzig cũng chịu ảnh hưởng.

Áp lực từ Trung Quốc và ngành ô tô châu Âu

Chủ tịch hội đồng lao động Martin Kimmich và Tổng giám đốc Milan Nedeljković công bố kế hoạch sau sáu tuần đàm phán. BMW (mã BMW.DE) dự kiến tiết kiệm khoảng 1 tỷ euro mỗi năm từ 2028, dù chi phí thực hiện lên tới hàng trăm triệu euro. Hãng đã hạ dự báo lợi nhuận năm 2026 do doanh số tại Trung Quốc suy yếu và áp lực cạnh tranh từ các đối thủ nội địa tăng lên. Diễn biến phản ánh xu hướng chung của thị trường việc làm ngành ô tô Đức, khi Mercedes-Benz, Porsche và Volkswagen cũng cắt giảm nhân sự, dấy lên lo ngại làn sóng sa thải lan rộng.